Frågan om att huruvida totalvikten för lätta lastbilar som framförs med el eller gas ska höjas från 3,5 ton till 4,25 ton har diskuterats länge.
I ett öppet brev till infrastrukturminister Andreas Carlsson, på Di Debatt, skriver nu ett flertal tunga företrädare för transportnäringen att den svenska inställningen måste ändras.
Bakgrunden är i korthet att transportbilar som framförs med el har batterier som väger mycket och stjäl lastkapacitet.
Det i sin tur blir en konkurrensmässig nackdel och hindrar utvecklingen mot fossilfria fordon, menar branschen.
Samtidigt hävdar man att det går att utnyttja ett undantag i EU:s körkortslagstiftning för att den vägen höja viktgränsen.
Det vill man nu att regeringen tar initiativ till och bland undertecknarna av det öppna brevet finns företrädare för Transportföretagen, Bring, DB Schenker, Postnord och DHL Freight Sweden.
Foodtech-bolag byter namn och vd
29 september, 2023
11:08
Vertikalodlaren Ljusgårda byter namn till Supernormal Greens och skiftar samtidigt på vd-stolen där grundaren Andreas Wilhelmsson åter tar plats.
