I slutet av augusti träder den nya regel i kraft som gör att åkerier kan köra lastbilar med en längd upp till 34,5 meter på svenska vägar.
Tidigare har maxgränsen varit 25,25 meter.
– Ur ett EU-perspektiv är det vi och Finland som har längst lastbilar nu, säger Marcus Dahlsten, vd för Transportföretagen, till Dagens Nyheter.
Branschorganisationen välkomnar förändringen och ser flera positiva effekter.
– Dels innebär det att du kan transportera mer per lastbil vilket leder till mindre klimatutsläpp för varje körd kilometer. Det blir också mer lönsamt för åkerierna. Dessutom är det en bransch med stor förarbrist, så det är också positivt för kompetensförsörjningen, säger vd:n Marcus Dahlsten.
De nya bestämmelserna gäller i omkring 160 av Sveriges 290 kommuner, eftersom lastbilarna enbart kommer att tillåtas på vägar som har godkänts av Trafikverket.
