Svenska Retursystem har nått målet om att samtliga inrikestransporter ska drivas med fossilfritt bränsle. Nästa steg är att ställa om utrikestransporterna till 2030 ett arbete som påverkar hela livsmedelsbranschens logistikflöden.
Vid årsskiftet blev drivmedlet i bolagets inrikestransporter helt fossilfritt. Målet beslutades av styrelsen redan 2019 och har genomförts successivt i samarbete med transportörer.
– Som en av Sveriges större transportköpare har övergången till fossilfritt varit ett av våra absolut viktigaste mål under lång tid. Att vi nu, tillsammans med våra transportörer, faktiskt har nått hela vägen fram är ett enormt styrkebesked. Vi är både stolta och glada över att ha realiserat ett mål som gör verklig skillnad för klimatet och för hela livsmedelsbranschen, säger Niklas Blomgren, Chief Supply Chain Officer på Svenska Retursystem.
Omställningen har skett i samarbete med DHL Freight Sverige och Sandahls Logistik. Transporterna drivs nu med en kombination av el, biogas, HVO och tågtrafik.
– Vi är glada över att vi i vårt långsiktiga samarbete med Svenska Retursystem tillsammans går i täten för en grön omställning och nu producerar en logistiklösning med fossilfritt bränsle och el, säger Maria Nilsson Öhman, hållbarhetsspecialist på DHL Freight Sverige.
Även Sandahls lyfter fram samarbetet.
– Redan när vi startade i egen regi bestämde vi att Sandahls ska vara branschledande i den hållbara omställningen. Vårt mål att ha ställt om hela vår flotta till att vara fossilfri vid ingången av 2026 har infriats och visar att vi är på rätt väg. Vi är extra glada över vårt samarbete med Svenska Retursystem som delar vår ambition om fossilfria transporter, säger Per Gustavsson, försäljningschef på Sandahls Logistik.
När målet för inrikestransporterna nu är uppnått riktas fokus mot nästa etapp att nå 100 procent fossilfritt bränsle även i utrikestransporterna till 2030. Arbetet ska ske successivt och i dialog med transportörer och kunder. För dagligvaruhandeln innebär utvecklingen att klimatpåverkan i ett centralt logistikled minskar. Svenska Retursystem hanterar ett cirkulärt pooling-system av pallar och lådor som används i hela livsmedelsbranschens värdekedja. Varje dag skickas omkring 700 000 pallar och lådor ut i flödet mellan producenter, grossister, butiker och restauranger.
Bolaget ägs gemensamt av Svensk Dagligvaruhandel och Dagligvaruleverantörerna, vilket gör omställningen relevant för både handel och leverantörsled.
Övergången till fossilfria inrikestransporter minskar utsläppen i ett av branschens största gemensamma logistiksystem. För butiker och leverantörer kan det påverka hållbarhetsrapportering, klimatmål och krav i upphandlingar.
Samtidigt kvarstår frågan hur kostnadsbilden utvecklas i takt med att även utrikestransporterna ska ställas om. Omställningen sker i en tid då effektiv logistik och kostnadskontroll är avgörande för konkurrenskraften.
